صعود به قله شاهان کوه

صعود اعضای باشگاه کوهنوردی صنایع هواپیمایی ایران به قله سیمرغی، شاهان کوه، استان اصفهان از مسیر فریدون شهر، روستای سرداب بالا، مسیر صعود شمال شرقی و مسیر فرود، تنگ عرب، تاریخ صعود ۱۹ مهر ماه ۱۴۰۳.

صعود به قله شاه البرز

صعود نفس گیر و یک روزه اعضای باشگاه صنایع هواپیمایی ایران به قله سیمرغی، شاه البرز، در مورخ ۵ مهرماه ۱۴۰۳ .مسافت طی شده ۳۴ کیلومتر و زمان صرف شده ۱۸ ساعت.

صعود به یخچال شمالی سلطان ساوالان

به نام خدای رنگین کمان گزارش صعود به یخچال شمالی سلطان ساوالان توسط باشگاه پرواز

تاریخ اجرا برنامه:1403/7/20

افراد شرکت کننده در برنامه

ولی غلامزاده از شرکت زامیاد ،سعید هادی از شرکت ومکو ،داریوش رستمی

سرپرست برنامه :ولی غلامزاده

مسول فنی :سعید هادی

گزارش نویس :ولی غلامزاده

وضعیت آب هوا آفتابی سرعت باد 25 کیلومتر دمای واقعی منفی 9 درجه دمای حسی منفی 14 درجه آب هوای بعد ظهر نیمه ابری

معرفی کوتاه از یخچال های قله سلطان ساوالان

1- یخچال شمالی، شیب یخچال 70 درجه طول یخچال 250 متر 5 طول می‌باشد که با توجه به شرایط جوی آب هوا طول یخچال متغیر می‌باشد

2- یخچال پیر شمالی بسیار کم صعود می باشد به علت ریزش های متعدد در یخچال، طول یخچال حدود 400 متر ،8 طول

3 ـ یخچال غربی حدود 4 طول می‌باشد که ارزش صعود چندانی ندارد با اولین برف در منطقه به شکل برف چال در می آید

مقدمه :

سال گذشته با دوست خوبم سعید هادی تصمیم داشتیم چندتا از یخچال های کوهستانی ایران رو با هم صعود کنیم که یکی از هدف های تیم ما صعود یخچال شمالی سلطان ساوالان بود . به علت نداشتن یه سری از تجهیزات، صعود هامون به طور کلی منحل شد، از اونجا که تجهیزات کوهنوردی و یخنوردی تو کشور ما گران هست و ما هم دوست نداشتیم ابزاری از شخصی امانت بگیریم بیخیال صعود های یخچالی شدیم تا اینکه به لطف خدا و همت خودمون تونستیم مقداری از تجهیزات رو کامل کنیم و برنامه های یخچال های کوهستان های ایران رو از سر بگیریم که اولین یخچال به لطف خدا با موفقیت صعود شد.

گزارش تکمیلی

صبح روز پنجشنبه در قالب یک تیم سه نفره به سمت استان اردبیل و قله سبلان حرکت کردیم ساعت 20:30 شب به روستای شابیل رسیدیم وارد آبگرم شابیل شدیم و یک اتاق اجاره کردیم برای یک روز، بعد مستقر شدن با آقا الیاس که ساکن روستای لاهرود هست هماهنگ شدیم تا با یه ماشین آفرود ساعت 2 بامداد تیم رو تا قبل پناهگاه کنار تابلو محیط بانی منتقل کنه. با هماهنگی های لازم رفتیم برای استراحت و خوردن شام خوشمزه که آقا داریوش زحمت کشیده بود. مسافت طولانی رو رانندگی کرده بودیم و سریع رفتیم برای یک خواب راحت. ساعت 2بامداد سوار ماشین آفرود شدیم ساعت 2:45صبح از کنار تابلو محیط بانی به مسیر خود ادامه دادیم. هوا اول صبح بسیار سرد بود در تاریکی با تراک مسیری که داشتیم به سمت یخچال پیش رفتیم با روشن شدن هوا از سرمای اول صبح قدری کاسته شده بود ولی همچنان هوا سرد بود. بعد عبور از چند نقطه دست به سنگ جزیی و چند نقطه شن اسکی در طول مسیر به اول یخچال رسیدیم. ساعت 7:15صبح در محلی مناسب در سمت چپ کنار دیواره یخچال شمالی که از هر گونه ریزش سنگ و خطرات احتمالی دور بود توقف کردیم و مشغول استراحت و صرف صبحانه شدیم. چند تیم دیگر هم از شهر مشکین شهر و تبریز در منطقه حضور داشتند ، هوا بسیار سرد بود سریع چادر ناجی رو باز کردم و هر سه نفر مون رفتیم تو چادر حسابی گرم شدیم و یک صبحانه دلچسب نوش جان شد، بعد خوردن صبحانه مشغول آماده کردن تجهیزات و پوشیدن هارنس شدیم. ساعت 8:15 دقیقه صبح به سمت یخچال که با ما حدود 50 متر فاصله داشت رفتیم، وارد یخچال شدیم و سریع کرامپون ها رو بستیم و آماده صعود. سرعت تیم بسیار بالا بود، از همان ابتدا شرایط بدنی خوبی داشتیم دو طول یخچال رو به صورت سلولو صعود کردیم تا جایی که دیگه امکان صعود سلولو وجود نداشت. یخ سفت و بلوری روبروی مان بود سریع یک کارگاه گرفته شد و شروع کردیم به صعود.

سه طول یخچال کارگاه گرفته شد که طول آخر که تاج یخچال می‌باشد شیب زیاد تری نسبت به جای دیگر یخچال داشت به شکرانه خداوند جزء نفرات اولی بودیم که از یخچال خارج شدیم. ساعت 12:30 ظهر خروج از یخچال، در یک نقطه ایمن کرامپون و تجهیزات صعود رو از خودمون جدا کردیم استراحت کوتاهی صورت گرفت با قله فاصله چندانی نداشتیم بعد از خوردن تنقلات جان دوباره ای گرفتم و پیش به سمت قله زیبای سلطان ساوالان پیش رفتیم و ساعت 13 ظهر به قله باشکوه سلطان ساوالان رسیدیم و همدیگر را در آغوش کشیدیم .هوا روی قله بسیار مطلوب بود یک ساعت روی قله بودیم و سپس به سمت سنگ مهراب و پناهگاه شمال شرقی پیش رفتیم ساعت 16 عصر به پناهگاه رسیدیم قدری استراحت و سپس با یکی از آفرود ها به سمت شابیل حرکت کردیم ساعت 5:30 عصر برنامه تیم به پایان رسید بعد صعود سنگین همگی به آب گرم شابیل رفتیم تا خستگی صعود را فراموش کنیم امیدوارم گزارش برای عزیزان کارآمد و مفید قرار گرفته باشد .

نکات مهم صعود

در صعود های یخچالی باید افراد شرکت کننده از آمادگی جسمی و روحی بسیار بالایی برخوردار باشند صعود های یخچالی با صعود های آبشار های عمود بسیار متفاوت می‌باشد، صعود یخچالی توان بسیار بالایی را می‌طلبد، در صعود های یخچالی دوقلو های پشت ماهیچه پا و چهار سر درگیر می‌باشند و باید سرعت عمل خوبی داشته باشید وگرنه قطعاً دچار حادثه خواهید شد.

تجهیزات استفاده شده در برنامه

کفش مناسب فصل تک پوش یا دوپوش بستگی به برودت هوا دارد،کلاه هلمت، هارنس،کویک درا 7 عدد، پیچ یخ سایز های 13،16،21سانت، 7 عدد ،تسمه دایناما 180،120،60سانت، 6 عدد کارابین پیچ 12 عدد ابزار حمایت و فرود ، دوحلقه طناب 50 متری

در پایان تشکر میکنم از مدیریت خوب باشگاه پرواز جناب راسم قربانی پشتیبان این برنامه فنی و پر بار

کوهپیمایی در منطقه پلنگچال

اجرای برنامه کوهپیمایی به مجتمع پلنگ چال توسط شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه در تاریخ ۱۲ مهر ماه ۱۴۰۳

پاکسازی سیباندره

درود بیکران بر تک تک همنوردان واساتید بنده

خلاصه گزارش برنامه پاکسازی کوهستان سیباندره

برنامه پاکسازی کوهستان طبق وظیفه در تاریخ ششم مهر ماه ۱۴۰۳ با شرکت تیم های معظم پارس خودرو و نورد و تولید قطعات طبق زمانبندی از پیش تعیین شده و با هماهنگی بسیار عالی تیم پارس خودرو اجرا گردید.

ساعت حرکت حدودی ساعت ۶ صبح

ساعت رسیدن به روستای سیبان دره ساعت هفت و نیم صبح

ساعت رسیدن به کمپ حدود ساعت هشت ونیم صبح

ساعت حرکت جهت پاکسازی به سمت بالا دست رودخانه ۹ صبح

ساعت رسیدن به کمپ ساعت یازده صبح

ساعت رسیدن به پارکینگ خودروها حدود ساعت ۱۴

در این برنامه هماهنگی و زمان بندی بسیار عالی از سوی راهنمایان و هماهنگ کنندگان صورت گرفته بود

تهیه تدارکات همچون کیسه زباله و دستکش عالی بود

در انتها نیز زباله های جمع آوری شده از بالا دست رودخانه به روستا منتقل گردید و جا دارد از زحمات تمامی عزیزان تشکر ویژه نمایم.